Pyöräilijöiden tulisi pitää suurempi etäisyys ajoneuvojensa välillä, tutkijat sanovat. Selvitä, kuinka turvallisesti pyöräillä pandemiassa ja miksi polkupyörät puuttuvat monissa maissa.
Yksi amerikkalaisen pyöräilijöille tarkoitetun Bikemag.com-lehden toimittajista kuvasi seikkailuaan löytääkseen polkupyörien korjaamiseen erikoistuneen asiantuntijan. Kaikki olivat kiireisiä töissä, jotka yllättivät hänet, joten hän alkoi jatkaa aihetta.
Kuusi satunnaista myymälää kuudessa eri osavaltiossa soi, ja hän kuuli kaikkialla, että asiakkaiden ylimääräisen määrän vuoksi he eivät voineet ottaa hänen tilaustaan!
Mitä tapahtui Yhdysvalloissa, että mies ei voinut korjata polkupyörää, vaikka menisi hänen kanssaan kaukaiseen osavaltioon? On yksi syy, vaikka sillä on useita ulottuvuuksia. Se on koronavirus.
Sisällysluettelo
- Pyörä kuntosalin sijaan
- Ajaminen hauskanpidon sijaan
- Kaksi pyörää bussin sijasta
- Selviävätkö polkupyörämuoti?
- Kuinka turvallisesti ajaa pyörällä pandemian aikana?
Pyörä kuntosalin sijaan
Pandemian puhkeamisen jälkeen kuntosalit, kuntosalit ja urheilukentät kaikkialla maailmassa suljettiin. Liikuntaan tottuneille ihmisille pyöräilystä on tullut ainoa käytettävissä oleva urheilulaji, vaikkakaan kaikkialla.
Esimerkiksi Ranskassa ajettiin polkupyörällä jonkin aikaa vain, jos se oli kuljetusväline töihin, lääkäriin tai kauppaan.
Monissa maissa kahdella pyörällä ajaminen oli kuitenkin sallittua ja korvasi ihmiset kuntosalilla, ja se tappoi myös elokuvateattereiden, kahviloiden ja pubien sulkemisen aiheuttaman ikävystymisen.
Kävi kuitenkin ilmi, että monilla ihmisillä ei ole polkupyöriä, koska he eivät tarvinneet niitä aikaisemmin. Joten he tilasivat ne internentin kautta. Ja ne, joilla oli niitä, mutta jotka eivät olleet ratsastaneet niitä vuosia, huoltivat heitä. Tästä syystä lainatun toimittajan ongelmat yksinkertaisen osan "highlanderinsa" korjaamisessa.
Lue: kuntosalit ja kuntosalit - milloin ne ovat auki? Avausvaiheet ja PÄIVÄYS
Ajaminen hauskanpidon sijaan
Se ei ole kaikki. Kun koulut ja kaikki muu viihde, kuten ostoskeskukset, alkoivat sulkea, nuoret saivat enemmän vapaa-aikaa. Pyöräilystä tuli heidän ainoa viihde. Heidän ajoneuvonsa olivat kuitenkin usein liian pieniä tai käyttökelvottomia, minkä vuoksi myös lasten polkupyörien myynti aloitettiin.
Bikemag.com-lehden mukaan monien suorituskyky- ja urheilupyöriin erikoistuneiden myymälöiden oli tilattava polkupyöriä teini-ikäisille ja harrastajille, koska he eivät voineet pysyä mukana vastaanottamassa asiakkaita, jotka kysyivät mahdollisuudesta ostaa uusi ajoneuvo.
Tällaista kiinnostusta ei havaita vain Amerikassa. Guardian mainitsee Sydneyn myyjän myöntävän, että hän on toistaiseksi toimittanut 10000 dollaria myyntiä viikonloppuna. Pandemian aikana hän ansaitsee neljä kertaa enemmän, ja viikon aikana se ei ole huonompi.
Kaksi pyörää bussin sijasta
Toinen syy polkupyörän myynnin kasvulle maailmassa oli pelko matkustamisesta julkisilla kulkuneuvoilla. Monet ihmiset halusivat vaihtaa polkupyörään välttääkseen matkustamista väkijoukoissa ja yhteydenoton mahdollisiin viruksen kantajiin.
Siksi monet kaupungit olivat täynnä polkupyöriä - Chicagossa, Sidneyssä tai Wrocławissa voit tuntea olosi Amsterdamissa, jossa on ilmoitettu olevan 600 000 polkupyörää 750 000 asukasta kohti!
Australian uuden Etelä-Walesin liikenneviraston mukaan Sydneyssä julkista liikennettä käyttävien ihmisten määrä laski maaliskuussa noin 75%.
Selviävätkö polkupyörämuoti?
Vaikuttaa siltä, että monet harrastajat siirtyivät polkupyörään vain väliaikaisesti, mutta jotkut heistä tietysti arvostavat aktiivisuuttaan välttäen liikenneruuhkia kaduilla ja muita polkupyörällä matkustamisen etuja ja pysyvät uskollisina kahteen pyörään. Tärkeä impulssi tälle voi olla myös joidenkin maiden viranomaisten päätös, joka arvosti polkupyörien arvoa pandemian aikana.
Ranskassa hallitus aikoo kannustaa ihmisiä pyöräilemään, myös keventäen COVID-19-rajoituksia pitääkseen ilmansaasteet alhaisina. Koko maailmassa haitallisen pölyn määrän arvioidaan laskeneen jopa 60% pandemian rajoitusten vuoksi.
Siksi Ranska on ottanut käyttöön 20 miljoonan dollarin arvoisen tukiohjelman, joka sisältää tuen polkupyörän huoltotiloille, polkupyörän pysäköinnin järjestämisen ja kaksipyöräisten käyttäjien kouluttamisen.
Lue: Koronavirus on lopettanut savu. Tulemmeko terveellisemmiksi pandemian ansiosta?
Kuinka turvallisesti ajaa pyörällä pandemian aikana?
Puolan hallituksen suositusten mukaan sinun on peitettävä suu ja nenä maskilla, kun pyöräilet. Se voidaan ottaa pois vain metsästä ajaessasi metsäpolkuja pitkin. Ajoneuvojen välinen etäisyys on pidettävä myös paljon enemmän kuin puistossa kävellessä.
Vaikka tämä tuntuu turhalta, se ei ole. Belgialaisten ja hollantilaisten tekemät tutkimukset, joihin media.com -lehti viittasi, vahvistivat, että ns sosiaalisen etäisyyden periaate, se on tehokas, kun liikut hitaasti ja heikossa tuulessa.
Mutta ajaessasi polkupyörääsi saatat pudota aerosolisuihkuun edestäsi pyöräilijältä. Siksi tutkijat suosittelevat pitämään 44-5 metrin etäisyyttä toisesta juoksun aikana ja jopa 10 metriä pyöräilyn aikana! Kun menee nopeasti, sen tulisi olla 20 metriä.
-czym-s-i-jak-czsto-si-pojawiaj-polucje-nocne-u-dorosych.jpg)
